女士卫生间厕位增加必要及城市公厕意见调研

一、女士卫生间厕位增加
所有公共卫生间应设置蹲式大便器，增加女士卫生间厕位。现代不锈钢坐便器的发明，本是基于人体原理，使人得以在轻松舒适状态下方便。但是，由于公共厕所的卫生原因和惧怕的交叉感染，人们在如厕时，坐便器往往成为负担和累赘。有报道“对人们来说，在单位写字楼使用公共坐式马桶是他(她)较感痛苦的事情。双脚站在马桶圈上，脚踩在窄窄的边沿上，战战兢兢，上个厕所弄得好像杂耍一般。所以，上班时只要时间允许，宁愿穿几条马路到几百米远的公用厕所，花上一元钱使用非接触的蹲式马桶。”如此折腾，是因为他(她)不放心公共马桶的清洁问题。这种在公共卫生间发生的类似杂耍式的入厕，给人们带来了不便，还容易造成 人体伤害，也对卫生间的环境造成了污染。
女士排队入厕，是现代都市常见一景。据调研，女性平均如厕花费时间为130s，男性为45s，男女入厕时间比例为3：1左右；男女每天的入厕频率也是不一样的：女性每天的入厕次数要比男性多。调研中还发现，大部分公共男女厕所的面积相等。但这一形式上的平等，却遮蔽了男女入厕权实质的不平等。且不说男厕有小便器设置总面积比女厕还大。即使在面积相等的情况下，由于男厕有小便器，使得男厕的容量远大于女厕。
二、城市公厕意见调研
以深圳为例，在进行城市公厕现状过程中，我们在控制性别比例为1：1的条件下，随机采访了行人对深圳市城市公厕的意见。我们提出的问题包括：外出时上公厕会遇到哪些困难、在找不到公厕的情况下会优先选择哪些地方的可利用公厕、对深圳市城市公厕的整体状况是否满意等等。归纳被访者的意见，可知深圳市城市公厕存在着下列问题：
(l)公厕数量不够，分布不合理
几乎所有的被的行人都抱怨深圳的城市公厕数量太少，在住宅小区和交通干道附近寻找公厕是难，公厕数量不够是深圳市城市公厕面临的要问题。目前深圳市的住宅小区里很少设有公共厕所，居民走出家门，如果在自己的小区里想上厕所，赶紧返回家；如果是在旁人的小区里，要想方便还真成了问题。另外有不少被访者提到，除了地铁站、公交总站所在的交通干道附近上厕所比较方便，在其它许多交通干道附近想上厕所都很困难，特别是许多公交车站附近都没有公厕，在等车的过程中想上厕所而又找不到地方，是许多人都经历过的痛苦和尴尬。比如有岗厦区市民反映由于立交桥附近难寻厕所，导致有人随地大小便，影响市容市貌；也有女性朋友私下提到坐长途车到中点站下车后没有厕所而被迫在附近寻隐蔽处解决。但在中发现有些太过偏僻的却不是公交车站的地方也有的公厕基本处于闲置状态，每天的使用人数很少。如何使公厕分布为合理也是一个重要的问题。
90%以上的被者表示，在找不到公厕的情况下，他们会选择附近商场、麦当劳或肯德基餐厅内部的厕所，而不会考虑或内部的厕所。
(2)公厕的女厕蹲位数太少
由于生理构造的差异，女性常常出于各种原因需要厕所，尽管大多数厕所的使用是女性，然而大多数厕所的提供者和决策群则是男性。目前女厕和男厕的数量基本上“男女平等”，并且男厕还有小便池。而理想的女厕所应是男厕所的两倍。由于解剖学和着装方面的原因，男士上厕所平均只需要35秒，而女士平均为91秒，因此女厕数量也应高于男厕便器数量。而在深圳，外来工男女比例达到3：7，女性超过男性数目一倍多，因此，应多的考虑女性的需求。
几乎所有的女性被者反映，深圳市城市公厕的女厕蹲位不够。这种情况平时还可以忍受，但到了节假口时就很难堪了。尤其是在女性比较集中的地方，如罗湖区的东门商业圈、福田区的华强北商业圈等，在节假口这些地方公厕的女厕外经常排成一条长龙。被的女性强烈要求，在考虑深圳市男女比例和女性需求的前提下，新建、改建和重建的公厕应增加女厕蹲位数。