坐便器设施设计细节以及移动厕所空间设计细节

　　一、坐便器设施设计细节
　　坐便器的顶高通常为380-420mm左右，如有座圈还要高出约20mm。建议应有不同的坐便器高度来包容儿童的需求，如学前儿童应用300mm高的座便，而小学生应用330mm高的座便，对于初级中学学生来说则再略高一点。在北美地区，成年人便器的高度一般也略低一点，约在400-430毫米之间。这可能是因为按照某些美国医学的说法，低点的座便器有利于排便。人们对残疾人厕所坐便器的高度争论较大，一般认为400-450毫米高是普通标准。但这取决于轮椅上的变化高度。有人提议用一种适中的“变换架”来方便残疾人缓缓地下降(或抬升)。采用液压的可调节高度的厕所无疑是适合的但在现实中也是罕见的。在日本，TOTO公司己经把各种各样的电子调节的液压式便器做得尽善尽美，但它们就目前作为移动厕所来说太昂贵也太复杂了。在确定确切的座便高度之前，应先咨询不同的使用者。在移动厕所内，应该采用通常标准(或适当低些)便器高度设计，而不是把所有东西都以男用平均高度作为基础(男士使用坐便器要比女士少得多)。
　　不论是高度还是形式，作为一项原则而言，所有的移动厕所都应有座圈。厕所座盖在移动厕所里不适合使用，它只能额外增加新的卫生学问题。使用者在选择使用时应能够搭好座圈。不推荐使用在某些金属坐便器上能看到的固定式座圈。纸质及塑料材质座圈都有多种样式，使用之后，它们或是跌落式、或是卷动式铺盖于坐便器之上以为下一位使用者营造一个卫生的座便。
　　正如在有关医学论著中讨论的那样，小便器(女性小便器)不是一个解决已有厕所问题的办法。它们只是一种中间障碍物，一方面阻止了人们蹲式或座式如厕，另一方面又要求使用者尽可能去接近一个可能己弄脏了的、位于两腿之间的容器。由于大多数的女性便后要用卫生纸擦干一下，而且她们至少四分之一的时间是经期，那么她们遭遇小便器障碍的机会就会增加。另外，西方妇女对此也信任不过。在东方，这种奇巧的设计也早己经历过伊斯兰教妇女的热烈评论，她们中的大多数仍喜欢蹲式。所以建议多数女士移动厕所仍为座式，不要小便器。而对于综合性的大型场所，可以用蹲便器(不是小便器)以1：10的比例换用某些座式便器。这个比值可以根据某些民族区或伊斯兰教徒和其他习惯于蹲式的人数变化再适当调整。蹲式便器还有的优点，它很少能为故意破坏的人留下机会，总体维护率较低，而且有自然特征，因此它对疾患的减少也有禅益。对参与厕所活动的人中咨询他们需要什么的设备，以及给予他们一种对所提供的设施具有拥有感的运动是非常重要的。如果一位厕所提供商想对厕所内的座式便器做出变更的话，应该考虑变换为蹲式的而不是什么女用小便器。
　　现代化的潮流在欧洲公司移动厕所的上也印证。它们不同的厕所文化地是以利益驱动和计算机技术为基础，而不是一种以公共服务和市政卫生工程为基础的文化。日本的设计并不是总能迎合西方人的需求(及平均人体尺寸)，但他们己经定出了未来可能要求的标准。随着移动厕所技术的化进程，来自不同的厕所制造商在复制及采用外国思路以满足本地文化的需求方面总是表现得很敏锐。
　　二、移动厕所空间设计细节
　　移动厕所设计的方针指导，包括一个移动厕所整体到随之而来的具体细节。现在有关扶手、不锈钢坐便、洗面池及镜子等的尺寸与位置的具体的设计指导已有许多。“问题”是有的移动厕所使用手册在对付没有注意到各个部件彼此在空间意义上如何相互关联的。普适性的设计应放在如何安排厕所空间上，目的是注意那些准移动厕所使用者可能遇到的危险和障碍。不管是健全人还是残疾人都曾有过在移动厕所内遇到困难时。因为尽管移动厕所是按照当前的标准设计的，而空间内物体的位置与相互关系经常体现了一种鳖脚的设计。空间的标准应该是宽大一点，以便人们能够进入并且在其中活动开。由于残疾人用设施现在已被规划到了“标准”(健全人用)厕所设施中来，而且，因为带婴儿车及/或带小孩的妇女占到了所有使用者的一个相当大的部分，那么设施对婴儿车应具有可亲性。一辆婴儿车的平均宽度是550-650毫米，其长度是850毫米，但加上推车的人其总长能接近1000毫米。甚至一个小的手提式婴儿车也约有580毫米长。它们需要的转弯圆圈要与轮椅转弯一样多。要把一辆小的婴儿车推进一个“常规的”尺寸的移动厕所就要求比目前用的有的空间。空间标准应至少能适应现代化的婴儿车，并尽可能地宽大以便它们既能在移动厕所内调头。
　　对于一般的移动厕所来说，并没有注重使用者的活动区域和回转空间问题。毫无生气的设施与配件的各个尺寸了优先提倡，而起源于使用者需求的一套原则却遭遇了抛弃。有的只是机械地满足标准要求而对之所以这样要求的“理由”一知半解。而与此自相矛盾的是，如今许多大型展会和临时需求的移动厕所都远远了这些标准，这也说明至少有部分设计师和生产商已经意识到了“厕所就是业务”的理念。而且一些地方当局也开始认同“厕所意味着经济的”的理念。